Российский военно-промышленный комплекс критически зависит от бесперебойных поставок сырья из Сибири. Танковая броня, артиллерийские стволы и снарядные гильзы начинают свой путь на металлургических и угольных гигантах Кузбасса. На этой неделе партизаны «Свобода России» наглядно продемонстрировали уязвимость этой сырьевой артерии на ключевой грузовой станции «Новокузнецк-Восточный» в Кемеровской области.

Станция «Новокузнецк-Восточный» — это важнейший распределительный хаб Западно-Сибирской железной дороги, через который миллионами тонн идут грузы угля, руды и тяжёлой металлургии, питающие военную экономику путинской диктатуры.

Партизаны ударили по самому дефицитному звену железнодорожной логистики — маневровому тепловозу ТЭМ2. Без него невозможно сформировать и отправить ни один грузовой состав. Рыночная стоимость такой машины составляет около 40 миллионов рублей, но её реальная ценность в условиях жёстких санкций и острого дефицита исправных тягачей гораздо выше.

Внутренний фронт российского сопротивления системно расширяет географию. Можно выставить патрули вокруг вокзалов, но взять под охрану каждую маневровую горку и каждый локомотив на гигантских промышленных узлах Сибири у режима нет ни людей, ни ресурсов. Диверсия в Новокузнецке — это прямой инфраструктурный порез путинской военной машины, замедляющий работу её заводов и лишающий бюджет миллионов.

Колёса этой войны крутятся все медленнее, и ускорить их Кремль уже не в состоянии.