«Чёрная искра» наглядно демонстрирует, что у путинской военной машины больше нет безопасных зон. Партизаны нанесли два синхронных удара по тяговому составу РЖД на расстоянии более шести тысяч километров друг от друга — в Татарстане и на Дальнем Востоке.

В Набережных Челнах, главном автомобильном цеху путинской армии, партизаны превратили в костёр маневровый тепловоз ТЭМ2-690. Маневровая техника — это рабочие пчёлы железных дорог, без которых невозможно сформировать и отправить ни один крупный состав. Теперь логистика промышленных гигантов Поволжья споткнулась о пепелище.

Но еще более изящная операция прошла на другом конце материка — в приморском поселке Сибирцево. Там партизаны ОФС устроили «экстремальный перегрев» современному тепловозу ТЭМ2-6946. Двигатель и электроника локомотива буквально обуглились изнутри. Восстановить такую технику в условиях жесткого санкционного дефицита запчастей — задача из разряда фантастики.

Для Сопротивления нет расстояний. Пока чекисты пытаются охранять столичные министерства, децентрализованные ячейки Сопротивления парализуют артерии режима в регионах. Без колёс и локомотивов путинский ВПК — это просто груда мёртвого железа, запертая на заводах. Поезда встают, логистика трещит, фронт недополучает снабжение.

Они могут закручивать гайки и переписывать законы, но они физически не способны поставить конвой к каждому тепловозу и релейному шкафу в стране.

Останови военную машину!

Диверсии и умный саботаж на местах — это самый эффективный способ прекратить эту бойню и спасти будущее. Становись частью Сопротивления. Вступай в ОФС и действуй там, где ты есть!